Abholung von Mopeds und Motorrädern

Rabeneick Mofa gesucht. Alte Fahrzeuge gesucht.

Oldiemopeds ständig gesucht

Wir suchen Zweiräder (bitte nur unrestauriert) zum Beispiel folgender Marken; TRIUMPH , SACHS , RABENEICK , RIXE , NSU , MIELE , KREIDLER , HOREX , HERCULES , HEINKEL , EXPRESS , DNEIPR , DÜRKOPP , DKW , BSA , BMW , ADLER...und so weiter....!

Das suchen wir. Unrestaurierte Motorräder wie diese DKW RT 125 aus 1952.

Das ist genau, was wir suchen

Bieten Sie uns bitte keine völlig überteuerten Fahrzeuge an. Wir beobachten immer wieder, dass uns Zweiräder angeboten werden, die zuvor bei Internet-Auktionen Erfolglos angepriesen wurden. Wir kennen die Preise. Diese DKW RT 125 hier rechts im Bild haben wir zum Beispiel sehr günstig erstanden.

Wir wissen noch nicht ob dieses Motorrad für uns ein Ersatzteilspender wird, oder ob es den relativ hohen Aufwand lohnt. Diese Dkw-Motorräder wurden damals in sehr hohen Stückzahlen gebaut, und sogar später noch von der Firma IFA in Lizenz gefertigt. Viele Verkäufer glauben aber, sie haben mit solch einem Motorrad "einen Goldschatz in der Garage". Diese Leute vom Gegenteil zu überzeugen, ist meistens schwer.

NSU - Quickly gesucht. Auch nur Ersatzteile.

Ersatzteilträger gesucht

Diese NSU-Quickly von 1962 wird wohl auch für uns nur als Teileträger dienen.

Anders als bei dieser NSU wurde in sehr vielen Modellen der robuste 50 ccm. starke Fichtel & Sachs - Motor verbaut, der deshalb mit sehr vielen Mofas kompatibel ist.

Bieten Sie uns einfach alles an, was bei Ihnen so rumsteht. Auch nur Ersatzteile.

Wer sind wir ? Zuverlässiger Ankauf

Auch diese NSU - Quickli ist fuer uns leider nur ein Ersatzteiltraeger. Sie wurde bereits ausgeschlachtet, und die wertvollsten Teiloe wurden von uns demontiert. Wenn Sie ein solches Moped haben und veraeussern moechten, dann melden Sie sich bei uns. Kein einziges Teil aus dieser Zeit der fuenfziger - Jahre dieser Mopeds darf auf dem Schrott landen. Bitte alles anbieten. Auch nur Teile oder nur Motoren, Rahmen. Diese Hercules - Mofa ist Baugleich mit der Triumph - Fips und noch mit anderen Herstellern. Alle diese Modelle wurden in Zusammenarbeit mit den Fichtel und Sachs - Werken entwickelt. Aus diesem Grund sind sehr viele Bauteile des Motors kompatibel mit sehr vielenn Moped - Modellen aus dieser Zeit. Zusammen - Arbeit war also damals schon ein grosses Muss. Der eine hat schon in damaliger Zeit vom anderen provitiert. Die Firma Rabeneick steht heute noch fuer Qualitaet ud Zuverlaessigkeit. Zwar stellt diese Firma heute keine Mofas oder Mopeds mehr her, aber im Bau oder der Produktion von Fahrraedern steht der Name Rabeneick immer noch fuer besondere Qualitaetsware. Auffallend sticht besonders hervor, dass damals in den fuenfziger - Jahren das Design so gewaehlt wurde, dass sich auch klein Rock oder Kleid einer Dame in den Speichen des Hinterrades verfangen konnte. Deshalb wurde das hintere Schutzblech so konzipiert, dass auch Frauen problemlos mit dieser Rabeneick - Mofa zurecht kamen. Es wurde also damals schon an alle Kaeufer - Schichten gedacht...!"